Biografia


Fecha y lugar de nacimiento: 26 de Abril de 1983, Río III, Córdoba
Reside en: Córdoba, Argentina
Estado Civil: Soltero
Nacionalidad: Argentina

► Carrera Deportiva:

2001 FR Europea 2
2002 FR 2000 CAMPEON FR Europea (4º, con 4 carreras menos)
2003 FR V6 Europea CAMPEON
2004 F3000 (2 Podios) Programa de Desarrollo de Pilotos de Renault F1
2005 GP2 Series 1 Victoria (Barcelona) y 3 podios. Programa de Desarrollo de Pilotos de Renault F1
2006 GP2 Series1 Pole, 3 podios. Programa de Desarrollo de Pilotos de Renault F1 Piloto de pruebas del equipo Renault F1 Team
2007 TC2000 (Arg) Honda Racing5º con 3 carreras menos.
2008 TC2000 (Arg) Honda Racing CAMPEON - Turismo Carretera (Arg) Haz Racing Team
2009 TC2000 (Arg) Equipo Petrobras CAMPEON - Turismo Carretera (Arg) SUBCAMPEON Haz Racing Team - TOP RACE V6 (Arg) CAMPEON

Presentación en Charlotte

Si bien podría haber algún anuncio previo en cuanto a la firma de los contratos respectivos con el equipo USF1, la presentación oficial de la escuadra se prevé alrededor de fines de enero.Sobre el particular, López dijo: “Estimo que alrededor del 25 voy a viajar hacia Carolina del Norte para estar en la presentación oficial del equipo en Charlotte y, si hace falta, realizaré algún chequeo previo en el auto, antes de las pruebas oficiales de febrero en Valencia”.Con respecto a la demora en la firma de los contratos respectivos, el padre de “Pechito” López explicó: “Vivimos en Argentina y si bien el dinero prometido por las empresas ya está, en cada caso nos piden los avales bancarios necesarios para saber que se cumplirá con lo pactado y esto, obviamente ha demorado todo un poco, pero el presupuesto sigue firme”.Por otra parte, respecto al segundo piloto de la escudería USF1, el propio “Pechito” acercó dos nombres: James Rossiter, quien fuera probador del equipo BAR y el propio español Pedro Martínez de la Rosa, aunque en el caso de este último, pretende cobrar y no acercar anunciantes.

“Pechito” aceleró a fondo y quedó muy conforme

Ahora deberá completar su preparación en Europa

Luego de girar en 172 oportunidades el circuito Termas de Río Hondo, al comando de un auto de la Fórmula 3 Sudamericana, el piloto cordobés José María López, dijo que el saldo de las dos jornadas vividas en Santiago fue altamente positivo. Así lo consideró el futuro piloto que podría sumarse dentro de muy poco a la Fórmula Uno, concretamente a la escudería de USF1 de Estados Unidos, en diálogo exclusivo con EL LIBERAL. “Pechito” López, ni bien se bajó del Dallara F-309 del equipo de Augusto Cesario de Brasil, evaluó como muy bueno el trabajo desarrollado en el circuito termense, al cual lo considera uno de los mejores del país. “La verdad que haber corrido acá en Santiago en un auto de la Fórmula 3 Sudamericana me dejó una sensación muy linda, y creo que en el análisis general fueron pruebas que sirvieron mucho para mi y para el equipo que vino a trabajar también”, contó. El campeón del Top Race y del TC2000, José María López inició ayer su segundo y último día de entrenamientos cerca de las 9.15 para girar en cuatro oportunidades y luego detenerse en boxes para ajustar detalles. Enseguida nomás volvió a la pista hasta pasado el mediodía, en varias tandas. Luego, el piloto de la provincia de Córdoba comentó que fue muy bueno poder haber tenido mucho rodaje. “La verdad que esto era en principio lo que venía a buscar en el circuito de Las Termas y por suerte lo pudimos realizar”, indicó. Consultado el corredor sobre si cuánto le costó o no su adaptación al habitáculo del auto de la Fórmula 3 Sudamericana, el joven piloto respondió que al principio sólo un poco. “Ésta era la idea, la de subirme a probar para ir encontrando de nuevo la adaptación que voy a necesitar para estar preparado en caso de que se concrete mi incorporación a la Fórmula Uno”, comentó. La satisfacción de “Pechito” López por haber llegado se notó en su expresión final apenas se sacó el casco, y luego lo confirmó con palabras. “Estoy feliz por haber girado y haber llegado sin cometer errores. Esto fue muy bueno creo. Y con respecto al cuello, la verdad que pensé que me iba a afectar más pero por suerte todo bien”, indicó.

Lo que viene

Analizando lo que viene de aquí en adelante, además de esperar la ansiada confirmación de su llegada a la máxima categoría del automovilismo, José María López ahora piensa en los ensayos que afrontará en Europa. “Bien, creo que lo que se pudo hacer en Las Termas fue interesante y ahora hay que poner todas las fichas en lo que se viene que son los trabajos en Londres y en Austria. Voy a viajar el 10 de enero para comenzar allí con los ensayos y ojalá que sea de la mejor manera”, concluyó.

FUENTE: EL LIBERAL

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